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柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電裝備，系指以柴油等為燃料，以柴油發(fā)動機為原動力帶動發(fā)電機（即電球）發(fā)電，把動能轉換成電能和熱能的機械設備。伴隨發(fā)電機的種類越來越多，很多人們在選定的時候都有一些疑惑。比如說靜音型發(fā)電機在如今生活中也得到了廣泛應用，畢竟在很多的居住區(qū)域，如果夜間的噪音大于45分貝，

怎么做好柴油發(fā)電機的小修?發(fā)電機的小修是在每季后或累計工作500h后進行，除完成發(fā)電機日常保養(yǎng)工作內(nèi)容外，其具體內(nèi)容有清洗集電環(huán)或換向器表面以及電刷和刷握、清理窗蓋板的塵土、拆開柴油發(fā)電機軸蓋小端蓋檢查潤滑油和消耗和清潔狀況等。今天為大家詮釋柴油發(fā)電機小修的操作策略。 1、清潔集電環(huán)或換向器表面以

怎么才能準確判斷柴油發(fā)電機組故障？任何裝備使用時間久了，都會出現(xiàn)或多或少的事故，柴油發(fā)電機組也不例外，當發(fā)生損壞時，該如何正確判定柴油發(fā)電機組事故呢？今天就為您具體說說。 一、預判故障要從整體解析，排出故障要有全面性。柴油發(fā)電機組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關的，一個部件、一個裝置或

柴油發(fā)電機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng)，正常情況下，柴油發(fā)電機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶：油底殼進水后，使機油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機組廠家總結了一些機油進水會出現(xiàn)

對于柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機的問題，發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，最簡單的可能是某個進油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)?；蛪毫Φ停收蠈儆诓裼蜋C的安保機構動作使柴油機自動停油

柴油發(fā)電機組啟動剛開始運行的時候出現(xiàn)運行不暢的故障可能是供油出現(xiàn)了問題，比如供油時間過早或者過晚，供油不足等、要想避免出現(xiàn)這樣的狀況，平時該怎么細心維護保養(yǎng)就怎么細心維護保養(yǎng)，一定要嚴格的對柴油發(fā)電機組進行維護保養(yǎng)。(1)供油時間過早的原因：①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動而位移(此原因會使總