發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)、銷售、安裝、維保、環(huán)保治理工程
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2023-10 09
柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)常見故障維修柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)在機(jī)組運(yùn)行中源源不斷提供燃油以來維持動(dòng)力。一旦燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障就會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力的正常發(fā)揮，甚至無法運(yùn)行。在此就柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)常見故障及其維修方法分享給大家，讓大家在維修燃油系統(tǒng)故障時(shí)有所幫助。A：柴油發(fā)電機(jī)組低速正常且有短時(shí)高速，排煙過少故障診斷以及處理方法了解更多 → -
2023-10 08
柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵的工作原理和注意事項(xiàng)輸油泵的作用是為了確保柴油在低壓油路內(nèi)循環(huán)，并可以供應(yīng)滿足數(shù)量以及必定壓力的燃油給輸油泵，它的輸油量應(yīng)當(dāng)是全負(fù)荷最大噴油量的3-4倍。因而，在柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)之前，用輸油泵上的手泵排出油路中的空氣，它才干順暢地把低于輸油泵基地1m內(nèi)的燃油在0.5min內(nèi)吸上，泵油的空氣排除后需旋緊手柄 螺母。輸油泵通過長(zhǎng)期的了解更多 → -
2023-10 07
怎么查看發(fā)電機(jī)組診斷故障指示燈怎么檢修發(fā)電機(jī)組電控裝置自診斷故障指示燈情形？發(fā)電機(jī)組換季使用，還應(yīng)清潔主軸箱和各潤(rùn)滑表面，途徑是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油，可機(jī)油放出后加入洗滌油清洗，等發(fā)電機(jī)組低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘后，再放盡洗滌油，加入新機(jī)油。燃油供給裝置中的各種燃油格，每工作100-200小時(shí)，就應(yīng)排查雜物1次，并對(duì)油箱和了解更多 → -
2023-10 06
導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組燃燒不良的原因柴油發(fā)電機(jī)組在使用中出現(xiàn)燃燒不良，柴油發(fā)電機(jī)排煙管發(fā)出“突、突”聲，怠速時(shí)排氣冒白煙，到達(dá)額定1500轉(zhuǎn)速時(shí)柴油發(fā)電機(jī)排氣還是一直冒白煙，有增無減。 一、故障原因1.柴油供給機(jī)構(gòu)的油路中竄入氣體，使供油系統(tǒng)油量減輕，致使高壓油路油量很小所致。 2.柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴損壞，柴油霧化不好了解更多 → -
2023-09 27
柴油發(fā)電機(jī)組冒煙的原因是什么柴油發(fā)電機(jī)組排氣冒黑煙,不但降低了采油發(fā)電機(jī)組的功率,同時(shí)降低了柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命, 了解一下柴油發(fā)電機(jī)組冒煙的原因。一、柴油發(fā)電機(jī)組氣缸內(nèi)新鮮空氣不足原因：（1）空氣濾清器濾芯積塵過多；（2）消聲器銹蝕、積炭或油污.（3）進(jìn)、排氣門間隙過大,使氣門開度減小；（4）配器機(jī)構(gòu)零件松動(dòng)、磨損、了解更多 → -
2023-09 27
選擇發(fā)電機(jī)組油箱有哪些要求發(fā)電機(jī)組的使用怎么也離不開燃油箱的配套使用。下面介紹發(fā)電機(jī)組的燃油箱的技術(shù)要求。（1)油箱存放方位有必要安全以防止火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)獨(dú)自放在看得見的地方，適當(dāng)離發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn)，且嚴(yán)格規(guī)矩不準(zhǔn)吸煙；（2)如果是用戶自行制作油箱，應(yīng)留意備用發(fā)電機(jī)組燃油箱用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部了解更多 →
