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由于柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有多處采用壓力密封的形式，如汽缸套—活塞—活塞環(huán)間，增壓器—增壓器轉(zhuǎn)子軸間，這種密封一般在發(fā)動(dòng)機(jī)有約1/3負(fù)荷時(shí)，才充分發(fā)揮作用，而負(fù)荷小時(shí)便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象。若發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù)，會(huì)出現(xiàn)以下故障4個(gè)故障。1.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄

對(duì)于發(fā)電機(jī)，大家都很熟悉，但是對(duì)于它的工作原理卻不是很清楚，我們都知道發(fā)電機(jī)在不使用的時(shí)候就是一個(gè)笨重的機(jī)器，在需要它的時(shí)候，它就非常有用了。下面給大家普及一下柴油發(fā)電機(jī)的相關(guān)知識(shí)，柴油發(fā)電機(jī)需要經(jīng)常更換或清洗的零部件有哪些？一、發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)其余一切正常但功率下降，主要原因有什么

1、水箱中水必須充足，并保持在允許的溫度范圍內(nèi)工作。2、潤(rùn)滑機(jī)油必須到位、但不過量，并保持在允許的壓力范圍內(nèi)工作。3、頻率穩(wěn)定在50HZ左右，電壓穩(wěn)定在400V左右。 4、三相電流均在額定范圍以內(nèi)。5、切勿改變柴油發(fā)電機(jī)組的性能、規(guī)格。6、向油箱加燃油時(shí)切勿吸煙。7、柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其他人員

柴油發(fā)電機(jī)油箱蓋上小氣孔起哪些作用？相信很多發(fā)電機(jī)組的客戶都會(huì)留意到發(fā)電機(jī)組油箱蓋上都會(huì)留出一個(gè)小氣孔，這是因?yàn)槭裁茨?？留個(gè)小氣孔油箱內(nèi)不僅容易進(jìn)入空氣、水分及灰塵，而且燃油也容易揮發(fā)溢出。那為何還要留下這么個(gè)小氣孔呢？這些氣孔對(duì)發(fā)電機(jī)組的正常使用有著直接關(guān)系，并且對(duì)發(fā)電機(jī)組使用性能上也有很大的作

要知道潤(rùn)滑油可以有效減少柴油發(fā)電機(jī)組工作中各零部件之間的磨損，但是在使用一段時(shí)間后，由于機(jī)械雜質(zhì)的污染和來自外界的灰塵，燃料燃燒產(chǎn)性的廢氣水分顆粒物、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件磨損下來的金屬屑以及潤(rùn)滑氧化聚合產(chǎn)生的積炭膠質(zhì)等，使?jié)櫥妥冑|(zhì)。用戶可采取以下幾種措施，有效緩解潤(rùn)滑油變質(zhì)帶來的危害。 &

柴油發(fā)電機(jī)是柴油機(jī)帶著轉(zhuǎn)的，當(dāng)接上有用電器時(shí)發(fā)電機(jī)內(nèi)部線圈和外部用電器形成回路，會(huì)產(chǎn)生電流，有電流就會(huì)產(chǎn)生電磁阻力矩，能量是守恒的，用多少電阻阻力矩就要額外做多少功，對(duì)于轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的發(fā)電機(jī)，電磁阻力做功多意味著阻力矩大，通俗的說就是用電器功率越大轉(zhuǎn)動(dòng)就越難。當(dāng)沒有用電器時(shí)，發(fā)電機(jī)線圈內(nèi)部沒有電流，線